Investigación
Busca ALDF impedir invasión de gasolineras
El vicecoordinador del PRD, Raúl Flores, pide a la Consejería jurídica que se convoque a diversas instancias para defender la normatividad vigente de la CDMX.
Staff / Fotos: Mario Salazar
Para los diputados locales es urgente instalar una mesa de trabajo con el Gobierno de la Ciudad de México que diseñe una estrategia que impida la instalación indiscriminada de gasolineras.
En días pasados, por mayoría de votos, incluido el Grupo Parlamentario de Morena, se aprobó el punto de acuerdo para ese propósito.
El documento fue presentado por el vicecoordinador del PRD, Raúl Flores, para pedir a la Consejería jurídica que se convoque a diversas instancias para defender la normatividad vigente de la CDMX en materia de permisos para esas instalaciones.
En el documento se establece que hay un riesgo latente para que (por instrucción del gobierno de Enrique Peña Nieto) sean eliminadas reglamentaciones o normas en materia ambiental, desarrollo urbano y movilidad con el propósito de otorgar de manera indiscriminada permisos para la instalación de gasolineras, incluso aledañas a escuelas, hospitales y zonas residenciales.
Flores recordó que el gobierno federal ya pidió eliminar la normatividad local en cada estado y así permitir la instalación de gasolineras sin mayores restricciones, sobre todo extranjeras.
Solicitó al gobierno de Miguel Ángel Mancera establecer en el reglamento a la Ley de Movilidad, que en breve será publicado, criterios que regulen la instalación de estaciones de servicio para evitar su proliferación sin limitaciones.
Antecedentes y objetivos
El dirigente perredista refirió que el 13 de diciembre de 2016 la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) envío un documento al Jefe de Gobierno y a legislaturas estatales con las directrices sobre la construcción y operación de más gasolineras.
El argumento, dijo, es promover una supuesta competencia en el sector hidrocarburos, para lo que recomienda eliminar de la normatividad local cualquier restricción con respecto a las distancias mínimas entre gasolinera y gasolinera, así como las superficies mínimas que deben de tener los predios donde se quiera construir un nuevo expendio.
Todo eso, agregó, representa afectar la calidad de vida de los capitalinos y desconocer los ordenamientos locales en materia de movilidad que le dan viabilidad a la Ciudad de México.
Flores aseguró que si bien en la Ciudad de México circulan 5 millones de automóviles diarios no se necesitan más gasolineras, pues el abasto de combustible se encuentra garantizado con las estaciones ya existentes.
“Se exhorta al Gobierno de la Ciudad de México y a la Comisión de Gobierno de esta Asamblea Legislativa a que analicen el mecanismo jurídico que impida instalar más estaciones de servicio ‘gasolineras’ en ninguna delegación que no cumplan con la normatividad local establecida, a fin de impedir que se vulnere la seguridad en materia ambiental, de protección civil y desarrollo urbano de los habitantes de la ciudad, así como de evitar que se transgredan las esferas de atribuciones de los poderes locales”, dice el punto de acuerdo.
