Por Mauricio Flores
@mfloresarellano
Está ampliamente documentado el desigual crecimiento entre las regiones del país, cómo el Bajío y Noreste con tasas de 5% y hasta 7% de aumento anual de su producto interno así como de elevados niveles de empleo sobre todo en el sector manufacturero y servicios especializados así como agroindustria; en tanto que el sur y sureste, a excepción de Quintana Roo con una clara vocación turística, se encuentra varado por su dependencia hacia actividades primarias de baja productividad así como en la explotación petrolera y generación de electricidad. Y el Valle de México, imán para migrantes de las regiones empobrecidas y afectadas por el crimen organizado, con un crecimiento mediocre con un promedio de 2% por su alta dependencia hacia los servicios y economía informal que alcanza hasta 57% de la población económicamente activa.
La puesta en marcha de las Zonas Económicas Especiales (ZEE) busca revertir tal desigualdad pero no se lograra de la noche a la mañana. Estas zonas, que en el mundo también se conocen como zonas francas o libres (y que estuvieron dentro de las ofertas de campaña de todos los candidatos a la presidencia), ya son un proyecto en marcha: la semana pasada se publicaron los lineamientos para llevar a cabo los concursos para otorgar permisos, asignaciones y autorizaciones para las empresas interesadas en instalarse en la los polígonos predeterminados en Puerto Chiapas, Dos Bocas, Salina Cruz, Coatzacoalcos, el Corredor del Istmo de Tehuantepec, Puerto Lázaro Cárdenas y Puerto Progreso. La autoridad de las ZEE encabezada por Gerardo Gutiérrez Candiani estableció las condiciones en que las empresas pueden beneficiarse de un esquema fiscal muy atractivo que incluye ISR a tasa cero durante 10 años y prorrogable otros 5 años, IVA cero para productos que se exporten y reducción de tarifas de prediales: de entrada que inviertan cuando menos 90 millones de dólares, generar 800 empleos directos y desarrollar 20 hectáreas en los primeros 5 años.
Con la publicación
En las próximas semanas la Autoridad de las ZEE firmará los convenios de coordinación aún pendientes con los gobiernos de Tabasco, Campeche y Yucatán, para posteriormente instalar los consejos técnicos que harán posible las primeras licitaciones y la coordinación de los programas de inversión. Y para finales el año se prevé se firmen los acuerdos de ventanilla única y se presenta la guía única de trámites a fin de agilizar todas las aperturas programadas a partir de la licitación de los espacios para empresas ancla que se realizará, de acuerdo a datos preliminares, en agosto próximo. Hasta el momento, se sabe que existe interés por cerca de una centena e empresas que en el largo plazo podrían realizar inversiones estimadas en 55 mil millones de dólares en regiones de Chiapas, Tabasco, Veracruz, Oaxaca, Guerrero, Michoacán y Yucatán donde hoy resulta inimaginable la instalación de parques industriales. Y hay que decirlo: si bien el proyecto de ZEE fue iniciativa del presidente Enrique Peña, su concreción y avance respondió al acuerdo político entre todas las fuerzas políticas en el Congreso Federal así como en los congresos estatales y autoridades municipales. Se trata de una autentica construcción de estado que, ojalá, transite el cambio de sexenio y la formación de un nuevo régimen político.
ISA TV en el Metro
En materia de información en sistemas de transporte masivo, la novedad fue el lanzamiento de ISA TV en todas las rutas del Sistema de Transporte Metro que dirige Jorge Jiménez. El Grupo ISA, de los hermano Hugo y Raúl Camou, ofrecerá información general, entretenimiento y educativo a los 5.5 millones de pasajeros que utilizan el servicio. La capacidad de difundir información valiosa y atractiva tendrá, por supusto, la competencia del streaming que los usuarios pueden portar en sus teléfonos móviles.
Fondo buitre se despacha a central
La compañía operadora de estacionamientos Central, cayó en las redes de un fondo buitre, Alta Growth Capital de Scott McDonough, que a través de un crédito tomó parte de las acciones de la compañía mexicana… que cuando entró en problemas de liquidez hace un año, fue objeto de una toma hostil. Curiosamente el mencionado fondo opera con las pensiones del cuerpo de bomberos y policía de Los Ángeles y tiene como inversionistas institucionales al Fondo de Fondos que dirige Raúl Solís –operadora perteneciente al Nacional Financiera- y a la Corporación Financiera Internacional perteneciente al Banco Mundial. No es la única empresa mediana que ha tomado control Alta Growth: también se despachó a la proveedora de diesel marino Bunkers y se habla que también una parte de la cadena de tiendas +Kota.
El regreso de la verificación
Pasado el proceso electoral reinicia la operación de los Verificentros, ahora con un proceso más complejo pues incluye la revisión y evaluación de condiciones físico-mecánicas y no sólo de medición de emisiones. El problema es grande si se considera que de acuerdo a la Secretaría de Movilidad de la CDMX, a cargo de Carlos Meneses de los 6.1 millones de autos que circulan en la capital sólo el 29% cumple las normas de contaminación mientras que el 71% emiten 4 veces más contaminantes que el promedio por tener antigüedad de 10 años o más.
